به دلیل استفاده از امواج الکترومغناطیس گسترده در عملیات هوایی این امواج همواره با عملیات الکترونیکی مورد حمله دشمن برای انحراف از بهره برداری در پرواز قرار می گیرند. فریب اویونیکی یا با اصطلاح میجی (MIJI) در زیرمجموعه های حمله الکترونیکی با هدف حمله به فرایندها و ساختارهای الکترونیکی از قبیل حساسه ها ، خطوط ارتباطی ، شبکه ها به عنوان ابزارهای مشاهده و تصمیم گیری بکار می رود. این نوع از فریب یکی از شگردهای رایج جنگ ناوبری هوایی است که در سطوح تاکتیکی باعث کاهش کارامدی عملیاتی در پرواز شده و مانع استفاده اثر بخش از طیف امواج الکترومغناطیسی می گردد. در این مقاله تلاش شده تا با روش تلفیقی میدانی - اسنادی و تجربه پروازی خود نگارنده به عنوان یک هوانورد، روش های شناسایی و مقابله الکترونیکی و عملیاتی با پدیده میجی بیان و راهکارهای برای مقابله با آن نیز ارایه گردید. نتایج حاصل از مطالعه و تحلیل این پدیده نشان می‌دهد که خلبانان و هوانوردان باید قبل از اجرای مأموریت در مناطق خاص و مشکوک، پرونده و سوابق مخاطراتی میجی را مورد مطالعه و بررسی دقیق قرار داده و در مأموریت های ناوبری برای مقابله با این پدیده،ادامه مطمئن پرواز را بر اساس تطبیق عوارض زمین با نقشه قرار داده (ناوبری مستقیم) و در شرایط نامساعد، از دو سامانه مختلف کمک ناوبری و ایستگاه های رادار زمینی استفاده نمایند و هر گونه مورد مشکوکی را از طریق پر کردن فرم (برگ) گزارش مخاطرات پدیده میجی به مراکز عملیات جنگ الکترونیک اعلام نمایند.