فصلنامه علمی علوم و فنون نوین هوانوردی

فصلنامه علمی علوم و فنون نوین هوانوردی

ارزیابی ریسک تجهیزات مرتبط با کروی پروازی هواپیمای P3F با رویکرد کاهش ریسک پروازی

نوع مقاله : مقاله پژوهشی

نویسندگان
سعید کردی 1
مصطفی لیوانی 2
سید محمد مهدی ابطحی 3
1 دانشگاه علوم و فنون هوایی شهید ستاری
2 سازه، دانشکده هوافضا، دانشگاه علوم و فنون هوایی شهید ستاری، تهران، ایران
3 مرکز آموزش مجازی
10.22034/masot.2024.396399.1018
چکیده
در این مقاله ریسک کروی پروازی هواپیمای P3F با استفاده از روش FMEA مورد ارزیابی قرار می‌گیرد. برای این منظور ابتدا مطالعه کاملی از تجهیزات و سامانه‌‌های مرتبط با کروی پروازی این هواپیما انجام شد. سپس حالت‌ها بالقوه خرابی برای هر یک از سامانه‌ها و خطای کروی پروازی تعیین گردید. در ادامه اثرات بالقوه بروز هر یک از این حالت‌ها خرابی تعیین و سپس علل بروز هر یک از آن‌ها مشخص گردید. فهرست کردن کنترل‌‌های جاری به منظور شناسایی هر یک از این خرابی‌ها، محاسبه اولویت‌ها و میزان اهمیت هر ریسک گام‌‌های بعدی انجام این پایان‌نامه است. در انتها اقدامات پیشگیرانه و اصلاحی با رویکرد کاهش ریسک پروازی پیشنهاد خواهد شد. در این پژوهش با استفاده از رابطه RPN، به هر کدام سیستم‌های هواپیما یک عدد ریسک اختصاص داده شد و سیستم‌هایی که احتمال بروز سانحه در آنها بیشتر است مشخص گردید که بر اساس نتایج مستخرجه سه سیستم نشان‌گر موتور، ارتفاع‌سنج و سرعت‌سنج هواپیما دارای بیشترین احتمال ریسک پروازی می‌باشد.